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潘孟安說,過去中央長期重北輕南,為防止非六都地區被邊緣化,一定要加強屏東交通建設,過去被政黨輪替掉的交通建設,現在新政府上任後都應該補回來。

他說,但這項計畫在二○○八房貸 利率銀行貸款 會計科目年政黨輪替後,即被前政府交通部擋掉,高貸款試算 國泰鐵南延無疾而終。如今政黨再次輪替,新政府上台,屏東最急迫的就是高鐵南延,「我等的就是五二○這一天」。

陳菊說,中油雖更新林園廠設備,工安意外仍無明顯改善,「我們非常不滿意」,這也凸顯高雄石化產業的問題,她會向經濟部反映,也會跟經濟部討論石化業未來的方向,希望中央在工安、空汙問題上給高雄一個交代。

潘孟安說,他趕在五月十九日完成「台鐵及高鐵高屏共軌技術可行性評估」,等著新政府上台後,要當面向家鄉的總統報告。

潘孟安表示,已向總統府副秘書長打過招呼,要和總統約時間,帶著高鐵南延計畫「債務協商 信用進京」,當面向總統報告,「這件事只能政治解決」,屏東人不能再等了。

屏東距離台北最遠,但國道一號未到屏東,國道三號也是後來才延伸,而目前屏東縣又成了西部幹線唯一沒有高鐵的縣市(南投縣因地理位置特殊),讓屏東人特別不平。

潘孟安說,早在二○○七年他擔任立委時,交通部就提出高鐵南延至屏東潮州的評估報告,規畫十分詳盡,台北到潮州只要兩小時廿五分鐘;當時規畫採高鐵與台鐵雙鐵共構方式,左營以南如果採涵洞設計要花三百四十多億元,但若採與台鐵共軌,只要四十億餘元。

【記者徐子晴╱台北報導】交通部政次王國財表示,每一個縣長對縣政都各有想法,交通部願意將高鐵延伸至屏東的方案重新檢討、研究,並重新檢視目前台鐵現有從新左貸款 試算表營站到潮州的接駁路線是否有調整必要。

【記者蔡孟妤╱高雄報導】中油林園廠工安事故不斷,是否要對中油林園廠設「落日條款」?高雄市長陳菊昨答覆議員質詢表示,她曾公教 信用貸款 2016>房屋 貸款 試算多次向前經濟部長表達不滿,但始終無改善;現在新政府上台,希望新經濟部長拿出對策,給高雄一個交代。

高雄市議員王耀裕質詢指出,中油林園廠今年以來已經發生六次工安事件,不是跳俥冒火嚇壞居民,就是安債務協商代辦全閥跳脫發出巨響,有如不定時炸彈,讓林園居民終日惶惶不安,空汙數值長期名列前茅,更讓居民不滿。

他希望高雄市府要求林園廠比照後勁廠,訂定落日條款,廿年後讓林園廠關廠。陳菊表示,自前年高雄氣爆以來,中油大小工安事故超過六十次,她都親自將資料信用貸款增貸交給前經濟部長,反映高雄的不滿,促中央盯緊中油把螺絲鎖緊。

新政府已上任,屏東縣長潘孟安昨向中央喊話,要求恢復高創業貸款 代辦鐵南延到屏東的計畫,表示將當面向「家鄉的總統」蔡英文報告,強調「這是新政府應該還給屏東人的公道」。

至於林園廠是否訂定落日條款,她表示,石化產業在高雄的年產值破兆,創造一萬五千名就業人口,石化業要何去何從或如何轉型升級走高值化,提高環保標準,都是嚴肅的議題,新政府應嚴肅面對,盼新經濟部長拿出短中長期計畫解決。

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